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Especialidade Técnica

Pintura Automotiva em Estufa em Toledo.

O acabamento de pintura da BRS alia rigor em preparação de superfície com aplicação em cabine com controle térmico e fluxo de ar filtrado. Cada reparo passa por análise colorimétrica minuciosa para garantir a correspondência de tonalidade e textura com as peças originais do veículo.

Técnico aplicando pintura automotiva e verniz em estufa pressurizada na BRS (fotografia ilustrativa)Fotografia ilustrativa

Aplicações da Pintura

  • Repintura de painéis reparados em funilaria ou substituídos
  • Correção de riscos profundos, arranhões com perda de camada de verniz e marcas de atrito
  • Recuperação de para-choques e acabamentos plásticos com promotores de aderência
  • Pintura localizada e técnica de alongamento para correspondência exata de tonalidade

Requisitos de Cura e Limitações

  • Cores perolizadas e tricamada exigem acerto de tonalidade e técnica de alongamento nas peças vizinhas
  • Veículos com repinturas anteriores de baixa qualidade podem exigir remoção total de camadas comprometidas
  • Requer período de cura pós-serviço: recomenda-se evitar lavagens agressivas ou ceras abrasivas nas primeiras semanas

* A cura total do verniz ocorre progressivamente. Orientamos detalhadamente cada cliente sobre a rotina de cuidados recomendada nas semanas seguintes à entrega.

Processo Técnico

Ciclo de Preparação e Pintura em Cabine

Fase 01

1. Preparação de superfície e mascaramento

Isolamento minucioso do veículo, lixamento técnico e aplicação de primers anticorrosivos de alta aderência.

Fase 02

2. Colorimetria e aplicação em estufa

Ajuste preciso da fórmula de cor do fabricante e aplicação em cabine com controle de partículas e temperatura.

Fase 03

3. Aplicação de verniz e cura térmica

Aplicação uniforme de verniz de alto sólido e ciclo de cura térmica controlada para máxima resistência e brilho.

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